Verbogene Stösselstange infolge einer Motorüberdehung im Schubbetrieb.
Kolbenreiber nach Verbrennungsschaden durch falsch eingestelltes Einspritz-pumpenelement. (Zu hohe Fördermenge!)
Gebrochener Hauptlagerdeckel - in
der Folge ist auch die Kurbelwelle
abgebrochen - ermittelte Ursache:
Stark erhöhter Verbrennungsdruck
durch fehlerhafte Einspritzpumpen-
einstellung.