Das Kurbelgehäuse eines SGP-Dieselmotor wir hier mechanisch bearbeitet. Hauptlager-grundbohrungen, Trenn- und Dichtflächen werden wieder in  den Ausgangszustand versetzt, Büchsenbundsitze sowie weitere Grundbohrungen kontrolliert  und instand-gesetzt. Danach beginnt erst die eigentliche Reparatur wobei nur Originalersatzteile bzw. strengst geprüfte Alternativ-Ersatzteile verwendet werden.